Le Grand Boulevard de Mouvaux : l’autoroute urbaine de 15 km

Accessible depuis Mouvaux, le Grand Boulevard est l’un des plus impressionnants patrimoines routiers du nord de la France. Quand a-t-il été réalisé et par qui ? Voici les réponses à ces questions, ainsi qu’à bien d’autres.

Histoire et ingénieur du Boulevard de Mouvaux

Le Grand Boulevard de Mouvaux est une voie française qui traverse les communes de Mouvaux, Marcq-en-Barœul, La Madeleine, Wasquehal, Villeneuve-d’Ascq et Croix. Il relie Lille, Tourcoing et Roubaix.

Le projet de construction de cette infrastructure est né en 1885, à l’initiative du Docteur Théophile Bécourt, à l’époque secrétaire de la commission des logements insalubres. Il sera confié en 1885 à l’ingénieur Alfred Mongy qui, aidé par l’ingénieur Arthur Stoclet, imaginera un plan destiné à relier Lille, Roubaix et Tourcoing. Il prévoira également que le Boulevard soit longé par des voies de tramways pour faciliter les échanges entre ces trois villes.

Le Boulevard ainsi que les lignes de tramways seront simultanément inaugurés le 4 décembre 1909. Il améliore les déplacements dans la commune que vous pouvez mieux découvrir sur notre blog Mouvaux.

Informations sur le Boulevard

Le Grand Boulevard est une infrastructure large de 50 mètres et longue de 14 500 mètres. Il comprend :

• Une voie réservée aux voitures rapides ;
• Une autre voie pour les voitures lentes ;
• Une pour les cavaliers ;
• Une voie pour les cyclistes ;
• Un ensemble de rails pour le tramway.

Simple boulevard à l’origine, le Grand Boulevard est aujourd’hui devenu une autoroute urbaine.

Que faut-il savoir sur la partie mouvalloise du Boulevard ?

La traversée de Mouvaux par le Grand Boulevard est bénéfique pour la commune. Vaste champ avant la construction de cette voie, Mouvaux est devenue célèbre pour sa richesse en architecture civile privée.

La mairie de la commune est située le long de cette voie qui a contribué sans l’ombre d’un doute à son développement.