Giant Lille, le spécialiste tout-terrain du vélo

C’est une adresse que vous trouverez très probablement dans tous les répertoires des aficionados du vélo : Giant Lille, est une des références lilloises dans le monde des deux-roues. Compétiteurs ou amateurs y sont guidés par Guillaume, responsable des lieux, et Julien, vendeur technicien, qui nous ont ouvert les portes de ce temple du cyclisme. Rencontre.

Quel est le concept de votre magasin ? Que proposez-vous ici ?

Guillaume : Dans notre société, nous sommes un groupe de 9 magasins dont trois "Giant Stores" comme ici à Lille, à Marquette-lez-Lille et à Villeneuve d'Ascq. Donc nous, nous fonctionnons en tant que "Giant store", c'est-à-dire que nous vendons uniquement les vélos de la marque Giant. Nous sommes sur un magasin où on peut trouver tous types de vélos - que ce soient électriques ou musculaires - et sur toutes les gammes à savoir : route, VTT, ville. Nous offrons aussi la possibilité d'acheter toutes les composantes du vélo, comme les selles, les bidons, les porte bidons ; et nous proposons aussi du textile dédié à la pratique du vélo. Pour finir, nous avons également un service atelier, ouvert sur rendez-vous du lundi au vendredi, qui permet aux clients de venir faire réparer leurs vélos et ce, toutes marques confondues.

Quelles sont les particularités de la marque Giant ?

Guillaume : Giant c'est une marque taïwanaise et un des gros avantages, par rapport à nos concurrents, c'est que nous avons la marque Liv, qui est une marque 100% féminine. De la conception à la mise en carton, Liv est faite par et pour les femmes : elles ont leurs propres vélos, leurs propres textiles et leurs propres accessoires. À travers cette marque, nous organisons aussi des sorties vélo encadrées par une ambassadrice. En fonction, de la météo et de la saison, ces rendez-vous se transforment aussi en atelier technique pour aider celles qui le souhaitent à réparer elles-mêmes leur vélo.

L'autre particularité de Giant, c'est que c'est une des seules marques qui créent ses propres cadres. Là où 99% des marques les achètent pour concevoir ensuite leurs vélos, la marque Giant a sa propre usine et les fabrique directement. Quand le vélo commence à être confectionné, il ne va donc rien coûter, tandis que pour les autres marques, il y aura une répercussion sur le prix final avec en amont, l'achat de cadres. Chez Giant, il y a donc un véritable rapport qualité-prix - sans compter que les cadres sont aussi garantis à vie.

Pourquoi vous vous êtes dirigés vers ce métier ?

Julien : J'ai fait mes études, j'ai travaillé à droite à gauche mais j'ai fini par me rediriger vers le vélo, car c'est ma passion depuis toujours et je le pratique encore. J'ai fait de la compétition en vélo de route quand j'étais plus jeune et je suis ensuite passé par toutes les disciplines du vélo.

C'est important d'avoir un retour d'expérience et d'expertise car nous vendons des vélos qui sont de plus en plus techniques. Certains ont des transmissions électriques, d'autres des transmissions sans fil... c'est donc indispensable de pouvoir en parler. On ne teste pas tous les vélos, notamment ceux d'entrée de gammes puisque nous avons assez d'expérience maintenant pour pouvoir conseiller les gens sans avoir à les tester. Mais sur certains vélos qui entrent dans un budget élevé, il faut pouvoir diriger au mieux le client.

Qu'est-ce qui est le plus important en tant que commerçant dans votre secteur d'activité ?

Guillaume : En tant que petit magasin de centre-ville, le plus important c'est le rapport avec le client, vraiment avoir un rapport de fidélité et de confiance avec lui, toujours lui proposer un service "aux petits oignons". Nous sommes ici sur une petite surface, c'est pour ça que nous travaillons uniquement sur rendez-vous à l'atelier, pour pouvoir consacrer un créneau au client et à son vélo.

Quels sont les avantages pour un magasin comme le vôtre d'être situé rue Nationale, au cœur de Lille ?

Guillaume : La situation géographique de notre magasin est assez intéressante puisqu'on a beaucoup de gens qui passent devant chez nous pour se diriger vers la Grand Place, mais l'autre intérêt aussi c'est que nous sommes entourés de bureaux. Ça permet d'avoir, le midi et le soir, qui sont les deux périodes où nous avons le plus d'affluence en semaine, tous les gens des bureaux qui viennent à leur pause déjeuner ou après leur journée de travail.

Quelle est votre clientèle type ?

Guillaume : On a de tout ! Ça va des étudiants aux familles en passant par les retraités mais aussi les livreurs VTC. On a des compétiteurs ou des gens qui cherchent simplement un vélo pour leurs loisirs... c'est vraiment mixte.

Est-ce que le vélo électrique est aujourd'hui plus plébiscité que le vélo musculaire ou classique ?

Guillaume : Je dirais qu'aujourd'hui nous sommes sur du 50/50. Mais un vélo électrique coûte forcément plus cher qu'un vélo standard et il y a certaines personnes qui ne sont pas au courant de ça. Pour un vélo électrique aujourd'hui, les prix commencent à 2200€ donc quand certains clients arrivent en magasin et voient le prix d'un vélo électrique, ils se rabattent vite sur un vélo musculaire.